Легендарные мотоциклы снова готовятся вернуться на российский рынок — но не как подарок. Под фразой «взял не на халяву» скрывается простая мысль: культовые модели появятся снова, но за них придётся платить — и нередко немало. Почему это важно? Во-первых, для поклонников классики и байкерской культуры это шанс заполучить оригинальные машины или их современные переиздания после долгого перерыва. Во-вторых, появление таких моделей обычно сопровождается ограниченными сериями, повышенным интересом коллекционеров и, как следствие, более высокими ценниками.
Что ожидать покупателям: официальный сервис и доступ к оригинальным запчастям, но и дополнительные расходы — растаможка, обслуживание, страховка и возможные налоговые нюансы. Кроме того, спрос может превысить предложение, поэтому стоит заранее изучить рынок, сравнить дилеров и условия гарантии. Для тех, кто мечтает о культовом байке, это хорошая новость: машины возвращаются. Просто стоит помнить, что за легенду придётся расплатиться не только деньгами, но и терпением — очереди и лимитированные тиражи гарантированы.